EVD動態變形模量測試儀*（手持落錘彎沉儀）用于測定路基在動荷載作用下的彎沉值（Evd），從而評估路基的承載力和變形量。適用于受動荷載作用的鐵路、公路、機場、城市交通、港口、碼頭及工業與民用建筑的地基施工質量監控檢測，特別適用于場地狹窄地段檢測，如路橋（涵）過渡段及路肩的檢測，既有線路基等。它能快速測出動態變形模量Evd值。
更新時間：2024-04-18
EVD動態變形模量測試儀*結構組成
主要由主機、微型打印機、加載裝置和荷載板四部分組成。
操作規程
一. 測試前的準備工作：
1. 測試面應平整，使荷載板與地面良好接觸。必要時可用少量的細砂來補平。
2. 導向桿應保持垂直。
3. 檢查儀器標明的落距。
二. 測試步驟：
1. 荷載板放置在平整好的測試面上，安裝上導向桿并保持其垂直。
2. 將落錘提升至掛鉤裝置上掛住，然后使落錘脫鉤并自由落下，當落錘彈回后 將其抓住并掛在掛鉤裝置上。按此操作進行三次預沖擊。
3. 正是測試時按上述第 2 項的方式進行三次沖擊測試，作為正式測試記錄。測試時應避免和再版的移動和跳躍。
4. 測試時，應記錄每個測試點的工作名稱、檢測部位、試驗時間、土的種類、 含水率以及相關的參數。
EVD動態變形模量測試儀產品特點；
1、采用進口傳感器及部分元器件，測試精度高。
2、液晶中文顯示，在不同的界面下有相應的中文提示：并帶有背光，在各種環境下有較好的可視度。
3、操作簡單、測試速度快，檢測一點只需35秒。
4、自動計算Evd值，并顯示曲線，準確直觀。
5、手持式主機，配藍牙微型打印機，現場直接打印，確保測試結果準確、客觀。
6、USB傳輸接口，便于連接與電腦連接。
7、該儀器模擬列車高速行駛時對路基產生的沖擊效應，與靜載試驗相比，更能反映路基土的實際受力情況。
8、無核輻射及廢氣污染，操作使用安全、環保。
9、內置大容量可充電鋰電池，持續工作時間大于12小時。
EVD動態變形模量測試儀*概述
動態變形模量測試儀（手持落錘彎沉儀）用于測定路基在動荷載作用下的彎沉值（Evd），從而評估路基的承載力和變形量。適用于受動荷載作用的鐵路、公路、機場、城市交通、港口、碼頭及工業與民用建筑的地基施工質量監控檢測，特別適用于場地狹窄地段檢測，如路橋（涵）過渡段及路肩的檢測，既有線路基等。它能快速測出動態變形模量Evd值。
適用標準：中華人民共和國行業標準《鐵路工程土工試驗規程》（TB10102-2010）“Evd 平板載荷試驗"。
EVD動態變形模量測試儀*技術參數
1、適用及檢測范圍：符合現行規范的各類路基土及基床填料。
（1）適用的土壤種類范圍與K30平板載荷儀相同，即可用于不大于載荷板直徑1/4的各類土和土石混合填料。
（2）測試范圍：10Mpa≤Evd≤225Mpa
（3）測試影響深度：0～500mm
2、加載裝置
（1）加載裝置重：15kg，其中落錘重：10kg
（2）大沖擊力：7.07kN
（3）沖擊力持續時間：18±2ms
3、載荷板
重量：15kg，直徑：300mm，厚度：20mm
4、沉陷測定儀
（1）沉陷測試范圍：0.10mm～2.00mm
（2）存儲容量：2000組測試數據
（3）重量：1kg
（4）電源：3.7V/3.8AH鋰離子電池
EVD動態變形模量測試儀*適用范圍
適用于受動荷載作用的鐵路、公路、機場及工業建筑的施工質量監控檢測。特別適用于場地狹窄地段檢測，如路橋過渡段、既有線路基等。用于監控檢測路基的承載力即動態變形模量Evd 指標。
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